スポーツモデル車各社を比較

スポーツモデル、パナソニック、ヤマハ、ブリジストン、ミヤタ


イオンバイク

 ■ 2016年度 スポーツモデル電動アシスト自転車比較表

ハリヤ YPJ-R PAS
BraceXL
PAS
VIENTA5
リアルストリーム EXクロス・S アシスト
メーカー パナソニック ヤマハ ヤマハ ヤマハ ブリジストン ミヤタ
価格(税別) 129,000円 230,000円 151,000円 120,000円 152,800円 133,143円
全長(mm) 1,790 1,710
1,685
1,760 1,760 1,750
全幅(mm) 590 450
430
580 595 535
適応身長(cm) 150- 163-
152
155- 149- 148- 150-
サドル高(mm) 805-960 850-1000
790-940
810-940 770-935 795-950 810-970
重量(Kg) 22.4 15.4
15.2
23.2 20.6 22.4 24.6
タイヤサイズ 26×1.9HE 700×25C 26×1.5HE 26×1.5HE 26×1.5HE 27
バッテリー
容量(Ah)
12 2.4 12.8 8.7 12.8 8.8
ロングモード(Km) 73 48 75 52 75 54
標準モード(Km) 57 22 59 38 59 44
パワーモード(Km) 48 14 50 32 50 38
充電時間(h) 4.5 1.0 3.5 2.5 3.5 4.5
変速機 外装7段 外装22段 内装8段 S.P.E.C.8 内装3段 S.P.E.C.3 内装8段 S.P.E.C.8 外装8段
センサー トリプルセンサー トリプルセンサー トリプルセンサー トリプルセンサー トリプルセンサー
フレーム HSCアルミ合金 アルミ アルミ アルミ アルミ アルミ
フロント
サスペンション
× ×
前輪ブレーキ カンチレバーV形 キャリパーブレーキ ディスクブレーキ Vブレーキ ディスクブレーキ Vブレーキ
後輪ブレーキ カンチレバーV キャリパーブレーキ Vブレーキ Vブレーキ Vブレーキ ディスクブレーキ
スタンド 一本スタンド × 一本スタンド 一本スタンド サイドスタンド 一本スタンド
盗難防止 ワイヤー錠 後輪サークル錠 ワイヤー錠 ワイヤー錠 ワイヤー錠 後輪サークル錠
前キャリア OP × OP OP 14L前かご
泥よけ OP × OP OP OP
前照灯 OP
車輪の着脱
クイックレリーズ
× × ×
品番 BE-ELH42 PW70RM
PW70RXS
PA26B PM26V RS615 VBES783
※ 走行可能距離表記は、メーカーにより呼称が異なる為、長、中、短距離別に表記を統一してあります。
※ OPはオプションで用意の意味です。

 ■ 各社スポーツモデル電動アシスト自転車操作パネル

ファンクションメータ2

● ハリヤで使用 ●

■「切替」ボタン「消費カロリー」、「走行距離」、「バッテリー残量」が切り替え表示されます。 ■「アシスト」ボタンではパワー、オート、ロングの切り替わり、LED表示されます。

■ その他「電源」ボタン、周りが暗くなると、自動でライトを点灯させる「オートライト」ボタンがあります。

液晶マルチファンクションディスプレイ

● YPJ-Rで使用 ●

■ パワーメーター(8段階)、スピードメーター、走行モード、時計、ケイデンス、バッテリー残量メーター(10段階) ■ 切り替えで平均車速・最大車速・トリップメーター(999.9km)・オドメーター(99999km)・残りアシスト走行可能距離・バッテリー残量・消費カロリー(59999Kcal)・ペダリングパワーメーターの表示・自己診断機能による異常表示 ■ ディスプレイは着脱式で、下部スイッチユニットはバックライト付き操作ボタンで、Micro USB Port搭載(USB2.0 DC5V 500mA)

液晶マルチファンクションメータ

● PAS Brace XL、PAS VIENTA5で使用 ●

表示項目は、■「走行モード」強、標準、オートエコモードプラス、アシストオフ ■「スピード」0.1km単位 ■バッテリー残量0~10の11段階 ■「パワー」アシスト力を8段階表示 ■ セレクトボタンで、消費カロリー、残りアシスト走行距離、平均車速、最大車速、トリップメーター、オドメーター、バッテリー残量が切り替わります。

液晶マルチファンクションメータ

● リアルストリームで使用 ●

ヤマハのOEM品なので、表示項目は同じになります。

表示項目は、■「走行モード」強、標準、オートエコモードプラス、アシストオフ ■「スピード」0.1km単位 ■バッテリー残量0~10の11段階 ■「パワー」アシスト力を8段階表示 ■ セレクトボタンで、消費カロリー、残りアシスト走行距離、平均車速、最大車速、トリップメーター、オドメーター、バッテリー残量が切り替わります。

EXクロス・S アシスト

● EXクロス・S アシストで使用 ●

表示項目は ■「アシスト切替」強、標準、ECOの走行モード切り替え ■ 「切替」ライトON、ライトOFF、スピードメーター、バッテリー残量を液晶表示


ハリヤ

¥129,000(税別)
Panasonic
サイズ26
推奨最低身長150cm以上
最低サドル高80.5cm
重量22.4Kg
ギア切り替え7段
センサーWセンサー
バッテリー12.0Ah
POWER48Km
Auto57Km
Long73Km
BodyWhiteBlackYellow
ColorOrange
ハリヤ
★★ ひとこと ★★ ハリヤ【BE-ELH42】
衝撃吸収フロントサスペンションなど、本格的クロスバイクのデザインと、機能を搭載したモデルです。ギアが外装7段変速タイプなので、アシスト規制速度24kmを超えてのスピードにも対応ができ、電動アシスト自転車のラクラク乗りと、スポーツ走行の両方を味わえる、いいとこ取りの車種です。2016年度モデルから新型バッテリーに切り替わり、車重が1.4kgも増えてしまったのは残念です。

YPJ-R

¥230,000(税別)
YAMAHA
サイズM、XS
推奨最低身長162,153cm以上
最低サドル高85.0,79.0cm
重量15.4,15.2Kg
ギア切り替え外装22段
バッテリー2.4Ah
HIGHモード14Km
STDモード22Km
ECOモード48Km
BodyB/greyトリコロ-ルB/brue
Color
YPJ-R
★★ ひとこと ★★ YPJ-R【PW70RM】【PW70RXS】
ママちゃりとは違う、オフロードタイプでもない、新しいスポーツタイプ、オンロードの電動アシスト自転車です。モーター、電池を備えての15kg台は、電動アシスト自転車としてはかなり軽量な仕上がりですが、人力のオンロード車と比べると圧倒的な重量差になってしまいます。電動アシスト付きで、オンロードの雰囲気を味わいたい人には、待望の1台と言えるでしょう。とは言え、新しいカテゴリーが増えたことは喜ばしいことで、より一層の進化が期待されます。

PAS Brace XL

¥151,000(税別)
YAMAHA
サイズ26
推奨最低身長155cm以上
最低サドル高81.0cm
重量24.0Kg
ギア切り替え8段 SPEC8
センサートリプルセンサー
バッテリー12.8Ah
強モード49Km
標準モード58Km
オートエコモード74Km
BodyOrangeBlueBlack
ColorWhite
PAS Brace XL
★★ ひとこと ★★ PAS Brace XL【PM26B】
26型の内装8段ギアで、フロントサスペンション、フロントディスクブレーキを装備したスポーティーモデルです。 サスペンションは沈む量を調整できるタイプで、ハンドルの取り付け角度も調整可能です。前輪がクイックレリーズハブに対応していて簡単に取り外しが出来ますので、車載時にコンパクトに収納が出来ます。後輪は取り外し出来ません。輪行袋に入れての行動も考えられなくはないですが、23kgを持ち歩き出来る体力のある人はどうぞ。

PAS VIENTA5

¥120,000(税別)
YAMAHA
サイズ26
推奨最低身長149cm以上
最低サドル高77.0cm
重量20.6Kg
ギア切り替え5段 SPEC5
バッテリー8.7Ah
強モード32Km
標準モード38Km
オートエコモード52Km
BodyGreenBrackOrange
ColorWhite
PAS VIENTA5
★★ ひとこと ★★ PAS VIENTA5【PA26V】
ヤマハの電動アシスト自転車の中で最軽量(20.6kg)の内装5段ギアモデルです。トップチューブが下がっていて乗り込む時にフレームがじゃまになりません。フロント&リアフェンダーはオプション扱いとなります。濡れた路面を走る時には絶対に必要な装備で、無い状態で走ると体がズブ濡れドロだらけになります。雨の日には絶対に乗らないと言う人以外は取り付けたいパーツです。前輪のスピードセンサーが駐輪時にぶつけて壊れることがあるので注意が必要です。

リアルストリーム

¥152,800(税別)
BRIDGESTONE
サイズ26×1.5HE
推奨最低身長148cm以上
最低サドル高79.5cm
重量22.9Kg
ギア切り替え8段 SPEC8
バッテリー12.8Ah
強モード50Km
標準モード59Km
オートエコ75Km
BodyBlackYellowBrown
Color
リアルストリーム
★★ ひとこと ★★ リアルストリーム【RS615】
26型のスポーツモデルで、内装8段ギアを装備し、走りの状況に応じた細かいギア設定が可能です。液晶マルチファンクションメーターを搭載し、別途にサイクルコンピューターを取り付けしなくても、速度などの情報が判ります。フロント側にはディスクブレーキを搭載、雨の日や、下り坂時の制動力低下を防ぎ、安全に止まることが出来ます。フロントサスペンションが搭載され、段差のキックバックなどの低減に役立ちます。前輪を簡単に外すことが出来るので、車に乗せて運ぶ時にもコンパクトサイズになり、移動も楽になります。

EXクロス・S アシスト

\133,142(税別)
miyata
サイズ27
推奨最低身長150cm以上
最低サドル高81.0cm
重量24.6Kg
ギア切り替え8段
バッテリー8.8Ah
バッテリ種類リチウム
回生充電回生FR
エコモード54Km
標準モード44Km
強モード38Km
BodyWhiteBlueBlack
ColorSilver
EXクロス・S アシスト
詳細はこちらから

楽天 ⇒ MIYATA(ミヤタ) EX-Cross S Assist EX クロス・S アシスト 201…

Amazon ⇒

Yahoo ショッピング ⇒

★★ ひとこと ★★ EXクロス・S アシスト【VBES783】
クロスバイクタイプの電動アシスト自転車で、前輪にはサスペンション、後輪にはディスクブレーキを搭載、8段のギアのおかげでスポーツ走行も可能になります。前輪ハブに回生充電タイプのモーターを内蔵し、後輪は人力でペダルを漕ぐ2輪駆動タイプになります。バッテリー容量の割に小型なので、全体にすっきりとまとまったデザインに仕上がっています。傾きを検知して、転倒などいざと言う時に、自動的にアシストをカットしてくれるセンサーを搭載していてます。


おすすめのページ



PAGE TOP


このエントリーをはてなブックマークに追加 Yahoo!ブックマークに登録